Zeitgeist - laikmeta gars
septiņgades
Mūsu "bāleliņi" tādi kā Ivars Godmanis ir piepildījuši un pārpildījuši Latvijas tautas saukli:"Kaut vai ar pastalām, bet brīvā Latvijā." Divdesmit gadu laikā Latvijas ekonomika ir nogrūzta bezdibenī un izskatās, ka krišanai mums ir vēl potenciāls, jo mēs vēl joprojām dzīvojam labāk nekā Krievijā, ak jā, mūsu "gudrie" plāno, kā Latviju novest līdz Āfrikas nabadzīgāko valsteļu līmenim.
skatīties video
Jāsaka, ka runas par brīvu Latviju Eiropas savienībā gan ir stipri pārspīlētas. Padomju savienībā pildījām pjaciletkas - piecgades plānus, bet Eiropas savienībā pildām septiņgades. No turienes tad arī nāk tie septiņi treknie gadi.
Patreizējā ekonomiskajā situācijā nav nekādas runas par brīvo tirgu, kur neatkarīgas valstis tirgojas un gūst peļņu, jo visu nosaka kvotas, kas noteiktas Briseles koridoros.
Līdz 2015. gadam kvotas tiks likvidētas
Īstenojot 2003. gada KLP reformu, nolēma, ka no 2015. gada 1. aprīļa piena kvotas tiks likvidētas. Priekšlikumos par KLP reformas "veselības pārbaudi" Komisija ierosināja laika posmā no 2009./10 līdz 2013/14. gadam palielināt ikgadējās kvotas par 1 %, lai nodrošinātu t.s. "mīksto piezemēšanos” jeb pakāpenisku pielāgošanos apstākļiem bez kvotām. Latvijas gadījumā tas būs, kā sacīt jāsaka, mīksta piezemēšanās uz pakaļas.
Pēc augstāk teiktā izskatās, ka Latvijas lauksaimniecību sākumā sagraus un tad vēlīgi atļaus darboties, ja vēl kāds gribētājs atradīsies un nebūs nožņaugts ar ES normatīviem un SVF prasībām.
skatīties video krieviski
Bēdīgi, bet par Latvijas lauksaimniecību Bresis var runāt tikai pagātnes formā.
skatīties video
Latvijas ekonomiskais kritiens ir vienkārši katostrofāls. Situāciju sakaidro ekonomiste Raita Karnīte.
skatīties video krieviski
Tagad runājot par Latvijas rūpniecību jāsaka:"Reiz bija."
Reiz bija VEFs.
skatīties video
Reiz bija RVR - Rīgas vagonu rūpnīca. RVR pagājušā gadsimta sākumā ražoja salonvagonus cariskās Krievijas vajadzībām, bet padomju laikos tika izveidota viena no ātrākajām lokomatīvēm, apsteidzot zviedru un vāciešu konstruktorus izveidoja ātrgaitas vilcienu, kas varēja sasniegt 220 km/h.
skatīties video krieviski
Reiz bija trīs cukura fabrikas, kuras nolikvidēja korumpēti ierēdņi. Bijušie komunisti - patreizējie eiroparlamentārieši un deputāti (piemēram Ivars Godmanis LC, kas piedalījās lēmumu pieņemšanā), kas kā redzams ir vilki aitu ādās. Viņi panāca, ka mēs esam tur kur esam un kritīsim vēl zemāk un atlikušo mūžu maksāsim SVF aizdevuma procentus un pašu aizdevumu nespēsim atmakāt, jo mums nav ražošanas.
Neviens no sprastiem ļautiņiem līdz šim vēl nav dzirdējis par cukura reformu, izrādās vajadzēja nolikvidēt cukura ražošanu Latvijā. Latvija nevar būt cukura lielvalsts tā mums pateica ES un tāpēc ar urrā saucieniem eiročinavnieki ķērās pie optimizēšanas - lasi likvidēšanas. Gribētos zināt, kas vēl nedrīkst būt Latvija.
skatīties video krieviski
skatīties video
Izskatās, ka pašai Latvijai nav tiesību uz eksistenci, jo parasti likvidācija tiek sākta itkā ar nenozīmīgām lietām. Latvijā ražotiem produktiem turpmāk nedrīkstēs būt uzraksts Latvija. Lūk, tā nosprieda ES un Latvijas roklaižas to arī izdarīja. Laikam jau paredzēts, ka Latvijā vispār nekas netiks ražots un cilvēki darba meklējumos izklīdīs pa visu pasauli un Latvija zaudējusi lielāko daļu iedzīvotāju zaudēs arī tiesības saukties par Latviju.
skatīties video
Bijušajā padomju savienības teritorijā vēl joprojām domā, ka pie mus ir VEFs, RAFs un RRR (Rīgas rādio rūpnīca).
skatīties video krieviski
Latvijas valdība ražo tikai bezdarbniekus, ekonomiskos bēgļus un parādus, pietam bez jebkādas kauna sajūtas un atbildības tautas priekšā ar sen pazīstamu saukli:"Pēc mums kaut vai plūdi."